Medfinansiering av transportinfrastruktur. SOU 2011:12
| Serie | Statens offentliga utredningar 2011 |
|---|---|
| Medverkande | |
| Förlag | Norstedts Juridik |
| Genre | Juridik |
| Format | Häftad |
| Språk | Svenska |
| Antal sidor | 184 |
| Vikt | 0 |
| Utgiven | 2011-02-23 |
| SAB | Odgq |
| ISBN | 9789138235317 |
Hur ska transporter på väg och järnväg finansieras fram till år 2021?
Presenterar en utvärdering av de avtal om medfinansiering av infrastrukturprojekt som trafikverken* förhandlat fram inför perioden 2010-2010; ett 50-tal avtal till ett totalt värde av drygt 65 miljarder kr. Medfinansiering har skett genom:Kommunala/regionala medel (kommunernas skattefiansierade bidrag samt medel som avsätts i regionala planer/länsplaner Kommersiella bidrag/privata finansiärer EU-medel Brukaravgifter (trängselskatter, banavgifter och vägavgifter).
Konstaterar att en stor del av transporterna på väg och järnväg är underprissatta. Som en åtgärd diskuteras statliga brukaravgifter.
*Dåvarande Banverket och Vägverket, samt Sjöfartsverket och dåvarande Luftfartsstyrelsen.
Presenterar en utvärdering av de avtal om medfinansiering av infrastrukturprojekt som trafikverken* förhandlat fram inför perioden 2010-2010; ett 50-tal avtal till ett totalt värde av drygt 65 miljarder kr. Medfinansiering har skett genom:
Konstaterar att en stor del av transporterna på väg och järnväg är underprissatta. Som en åtgärd diskuteras statliga brukaravgifter.
*Dåvarande Banverket och Vägverket, samt Sjöfartsverket och dåvarande Luftfartsstyrelsen.
